Analisis Pemilihan Moda Transportasi Pelaku Perjalanan Pengguna Bus dan Kereta Api Rute Bandar Lampung - Kotabumi Menggunakan Metode Stated Preference

Authors

  • Andre Van Harryst Saragih Program Studi Magister Teknik, Universitas Bandar Lampung, Indonesia
  • Ronny H. Purba Program Studi Magister Teknik, Universitas Bandar Lampung, Indonesia
  • Ikhsan Karim Program Studi Magister Teknik, Universitas Bandar Lampung, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.38035/jim.v5i1.1880

Keywords:

Pemilihan Moda, Stated Preference, Bus, Kereta Api

Abstract

Bandar Lampung merupakan Ibukota Provinsi Lampung yang mana menjadi banyak dari pusat kegiatan baik dari pekerjaan, bisnis, industri, ataupun pendidikan sehingga tidak heran jika akan banyak kegiatan transportasi yang berasal ataupun bertujuan ke Kota Bandar Lampung, salah satunya adalah Kotabumi yang menjadi topik bahasan dalam penelitian ini. Penelitian ini akan membahas karakteristik moda transportasi bus dan kereta api rute Bandar Lampung – Kotabumi, Karakteristik pelaku perjalanan, serta memodelkan proporsi pilihan pelaku perjalanan terhadap moda tersebut dengan menggunakan metode stated preference. Variabel bebas yang digunakan dalam penelitian ini terdiri dari tiga atribut yaitu: Selisih tarif (X1), selisih frekuensi keberangkatan (X2), dan selisih waktu tempuh (X3) serta variabel terikat (Y) adalah selisih utilitas proporsi pilihan penumpang terhadap moda yang ditawarkan. Dari hasil penelitian diperoleh persamaan regresi linear dalam bentuk (Ubus-Uka) = -13,463 + 2,191X1 + 1,758X2 + 1,550X3. Nilai pengaruh masing-masing atribut terhadap proporsi pilihan diperoleh sebesar 38,5%, yang artinya 61,5% lainnya dipengaruhi oleh variabel lain yang tidak termasuk dalam penelitian ini.

References

Artanto, Beni. (2018). Analisa Probabilitas Perpindahan Moda Transportasi Dari Bus Ke Kereta Api Rute Medan-Kotapinang Menggunakan Metode Stated Preference. Jurnal Teknik Sipil USU.

Estikhamah, Fithri. (2017). Analisis Pemilihan Pengguna Moda ANgkutan Penumpang Bus dan Travel Sebagai Upaya Peningkatan Pelayanan (Studi Kasus Rute Surabaya-Magetan). Program Magister Departemen Teknik Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember – Surabaya

Fahmi, Muammar. (2015). Pemodelan Pemilihan Moda Dengan Metode Stated Preference, Studi Kasus Perpindahan Dari Sepeda Motor Ke BRT Rute Semarang-Kendal. Jurnal Karya Teknik Sipil Vol.4 No.4 tahun 2015 Hal. 343-352 Undip-Semarang.

Hastuti, Sri. (2004). Kajian Variabel Layanan Angkutan Umum Bus Kota Menurut Persepsi Penumpang Dengan Teknik Stated Preference (Studi Kasus Angkutan Bs di Kota Surakarta). Jurusan Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret – Surakarta.

Miro, Fidel. (2005). Analisis Pilihan Moda Transportasi Umum Rute Padang-Jakarta Menggunakan Metode Stated Preference. Journal of Regional and city planning vol. 27 No.1, pp 25-33.

Ortuzuar, J.D and Willumsen. (1994). Modelling Transport, England: John Wiley and Son, Ltd.

Rahman, Rahmatang. (2009). Studi Pemilihan Moda Angkutan Umum Antar Kota Menggunakan Metode Stated Preference. Jurnal Smartek Vol.7 No.4. Universitas Tadulako, Palu.

Simanjuntak, Rizyak Wale. (2013). Analisa Pemilihan Moda Transportasi Medan-Rantau Prapat Menggunakan Metode Stated Preference. Jurnal Teknik Sipil USU.

Sugiyono. (2016). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, R & D. Bandung: CV. Alfabeta.

Downloads

Published

2026-05-01

How to Cite

Saragih, A. V. H., Purba, R. H., & Karim, I. (2026). Analisis Pemilihan Moda Transportasi Pelaku Perjalanan Pengguna Bus dan Kereta Api Rute Bandar Lampung - Kotabumi Menggunakan Metode Stated Preference. Jurnal Ilmu Multidisiplin, 5(1), 593–602. https://doi.org/10.38035/jim.v5i1.1880

Issue

Vol. 5 No. 1 (2026): Jurnal Ilmu Multidisplin (April - Mei 2026)

Section

Articles

License

Copyright (c) 2026 Andre Van Harryst Saragih, Ronny H. Purba, Ikhsan Karim

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

You are free to:

  • Share— copy and redistribute the material in any medium or format
  • Adapt— remix, transform, and build upon the material for any purpose, even commercially.

The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms.

Under the following terms:

  • Attribution— You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • No additional restrictions— You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits.

Notices:

  • You do not have to comply with the license for elements of the material in the public domain or where your use is permitted by an applicable exception or limitation.
  • No warranties are given. The license may not give you all of the permissions necessary for your intended use. For example, other rights such as publicity, privacy, or moral rightsmay limit how you use the material.